სრულად ელექტრულ ავტომობილს არ აქვს შიდა წვის ძრავა და ის მთლიანად ელექტროენერგიაზე მუშაობს, სადაც ბატარეა ერთ ან მეტ ელექტროძრავს ამარაგებს. ჰიბრიდული ავტომობილი აერთიანებს ტრადიციულ ძრავსა და ელექტრო ძალური გადაცემის სისტემას - როგორც წესი, თვითდამუხტვად ბატარეასა და ელექტროძრავს. ჰიბრიდულ ავტომობილში შიდა წვის ძრავა, ელექტროძრავა და ბატარეა ერთობლივად მუშაობს. ელექტროძრავა ზრდის ეფექტურობას და ამავდროულად გენერატორის როლსაც ასრულებს, შიდა წვის ძრავიდან მიღებულ ზედმეტ ენერგიას ელექტროენერგიად გარდაქმნის, რაც თავის მხრივ ამცირებს საწვავის მოხმარებას.

