Hilux Diesel D-Cab - 4 კარიანი პიკაპი

Hilux დამსახურებულად ამაყობს თავისი სიცოცხლისუნარიანობის გრძელი ისტორიით. 1968 წელს იმ დღიდან, როცა გამოუშვეს, ლეგენდარულმა პიკაპმა ყველგან დატოვა თავისი კვალი. მან მოიარა მთელი მსოფლიო, გაიარა აფრიკის უდაბნო, დაიპყრო ვულკანები, გამოიკვლია ამაზონი და მიაღწია ჩრდილოეთ პოლუსს. Hilux 2016 წლის დაკარის ავტორბოლის სცენაზე გავიდა, რომ კიდევ ერთხელ ეზეიმა გამარჯვებულთა სამეულში მოხვედრა.

ეს არის Toyota-ს საფირმო დიზაინი თავის ყველაზე თამამი, ძლიერი ფორმით, ხოლო მახვილი კუთხეები აძლიერებს მის ინტელექტუალურ მხარეს. ყველაფერი, დაწყებული 3D ცხაურით, დამთავრებული მძლავრი დისკების სიკაშკაშით და დინამიკური გვერდითი ხაზებით ქმნის დახვეწილ ძალას. ქრომირებული სარტყელი ფანჯრების გასწვრივ და დისკების ფართო არჩევანით კი იმატებს მიმზიდველობა.

Hilux-ის ჩარჩოს და ძარის სტრუქტურის დიზაინი შეიცვალა, რათა უზრუნველყოფილიყო სიმტკიცე, ხოლო ავტომობილის მძლავრი, ფართო ძირი ითვალისწინებს უფრო მეტ დაცვას. Hilux-ის ყველა კომპონენტი შექმნილია ისე, რომ გაუძლოს ყველაზე მკაცრ გამოცდებს. ახალი ჩარჩო ხელს უწყობს გაუმჯობესებულ მართვადობას, კომფორტს ტარებისას და შეთანხმებულად მუშაობს ახალი დაკიდების სისტემასა და სიჩქარის კოეფიციენტებთან ერთად.

გულმოდგინედ მუშაობა და გულმოდგინედ თამაში - Hilux ამაში დაგეხმარებათ. ახალი დაკიდების სისტემა გთავაზობთ კომფორტს მართვისას, რასაც მოელით პრემიუმ კლასის კროსოვერისგან და ეს კომფორტი აერთიანებს ცხენის ძალასაც. თქვენ შესაძლებლობა გაქვთ ჩააწყოთ სამუშაოდ თუ დასასვენებლად წასაღები უფრო მეტი ნივთი, 3.5 ტონიანი საბუქსირო ტვირთამწეობით ერთრიგიანი სავარძლების ვერსიაზე (3.2 ტონა ორრიგიანი სავარძლების ვერსიაზე), ასევე 1 ტონა ტვირთამწეობის და გადიდებული საბარგულის სივრცის წყალობით.